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犀利Fun大绝!第四代Skoda Fabia正式在台上市

犀利Fun大绝!第四代Skoda Fabia正式在台上市

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第四代全新Fabia新加入了1.5 TSI动力心脏、大幅增长的车身尺码以及丰富的主被动安全配备,再度提升这一级距的标竿,不仅是「唯一真本事」,更是「FUN大真本事」!新世代车型不仅采用全新家族设计,也将目前品牌所拥有的尖端数位化科技与配置纳入,从里到外展露大改款式样焕然一新的态势。



身为Skoda家族历史最悠久的掀背车,Fabia自1999年首度推出以来,一直保有相当不错的销售量,自第一代至第三代全球总销售量超过450万辆,受欢迎程度可见一斑;Skoda Taiwan于2015年导入第三代Fabia以来,在台挂牌亦逼近9,000台,成为晋级欧洲进口车主的第一选择。而第四代Fabia不仅整个车格变大,配备与性能更有大幅增长,且具备多项同级车唯一,让这款欧洲原装进口的掀背车再次引领风潮成为同级距中的佼佼者。


设计真本事

身为得奖常胜军,Fabia不但荣获德国auto motor and sport「Autonis」杂志读者票选为「2021最具吸引力小车」,更是继2008年与2015年赢得红点设计大奖之后,第三度获得这项殊荣!

第四代Fabia在外型上承接Skoda家族设计语汇,大幅采用水晶切割线条配上新世代宽扁的水箱护罩造型,从车头延伸到车尾的上下两道锐利钣痕,成功营造出第四代Fabia放大的车格;车身下侧的如箭矢般钣痕,彷若捷克国旗造型,明确彰显它纯正的欧洲血统。




L型LED头灯组衔接在六角状大开口水箱护罩,炯炯有神的目光如同画龙点睛一般,呈现其在同级掀背车中的旗舰气势,豪华版更搭配动态几何光束LED,有如四射光芒!尾灯同样搭载LED灯组,如同箭镞的造型,前后呼应,让第四代Fabia一改先前的可爱掀背造型,成为结合动力美学与空气力学的都会掀背车。更低扁、更犀利的造型造就仅仅0.28 cd值的风阻系数,更是比0.30的子弹风阻系数还低!





进到车内,Fabia细致的设计风格让人为之惊艳。除了承袭Skoda家族在旋钮上饰以水晶元素外,在驾驶舱两侧上方的钢琴烤漆材质内刻有Fabia字样则是Skoda首度在车内打造的独特创意,更有画龙点睛之效。

虽说是家族内的入门车款,但该有的精致度与设计质感并未因此妥协:在都会掀背车首见的车内氛围灯、五组USB-C插孔、双区恒温空调、后座出风口、双色座椅都成为这款全新掀背车的标准配备。而Skoda独有的贴心巧思更是随处可见:除了之前所提的五组USB-C充电插孔之外,多达五处的卡片收纳槽;让后座成员在充电时方便放置的前座椅背后方手机袋。中控台下方的笔夹;手套箱内的零钱置放凹槽…种种巧思只有Skoda家族独有,也让Fabia再度傲视同级车。















动力真本事

第四代Fabia除了先前已经广受消费者欢迎的1.0 TSI引擎外,更首度加入拥有150匹马力的1.5 TSI汽油涡轮增压引擎,让喜欢具备运动基因的都会掀背车消费者更多一个选择。另外,1.0 TSI及1.5 TSI引擎使用350 bar的高喷射供油压力,缸壁创新的等离子涂层只有150微米(0.15毫米)厚,取代了铝制汽缸曲轴箱中的铸铁汽缸套,减少了三汽缸的内部摩擦,更因此这进一步降低了燃油消耗和排放,同时透过燃烧室中更均匀的热量分布和消散得以降低热负荷。


入门首选的1.0 TSI直列三缸引擎具备110匹马力、20.4公斤米的最大扭力,在七速DSG双离合器自手排变速箱的辅助下,拥有0~100km/h加速所需时间9.6 秒、极速205km/h的表现,无论是市区代步或是户外悠游皆能游刃有余;且在米勒循环以及涡轮增压可变几何的助阵下,让这款车可以有效提升三缸引擎的稳定。


而首度搭载的1.5 TSI引擎不仅具备150匹最大马力、25.5公斤米最大扭力,搭配七速DSG双离合器自手排变速箱,从静止加速到时速100公里亦只需要8秒钟的时间,极速可达225 km/h。

这颗引擎同时拥有ACT汽缸歇止功能,在定速巡航下会自动关闭第二与第三缸,并在仪表板上出现Eco字样,告知驾驶者目前已进入省油模式,可说是兼具性能表现与节能需求。拜ACT汽缸歇止功能所赐,让Fabia 1.5豪华菁英板能够拥有17.5 km/L的平均油耗。





之前在Skoda其他车系搭载的可选驾驶模式也首次下放到第四代Fabia 1.5TSI豪华菁英板上,其选项包括:一般、运动、节能以及个人化等四种,且会根据所选模式调整传动、转向、空调以及ACC设定,让车主拥有更多的驾驭乐趣。而针对不同的规格配备,Skoda也为其搭配不同的轮胎尺寸:1.0动能版搭配195/55R16;豪华动能版为215/45R17;较具性能取向的1.5豪华菁英版则是215/40R18,可说是各得其所。


安全真本事

在NCAP欧洲撞击测试中拿下五颗星最高评价的Fabia不仅仅拥有最高标准的被动安全,在车体结构部分Skoda更在这台车的A柱、B柱、防火墙以及中控台通道等处大幅采用热成型钢,总占比达到28%,优异表现让Euro NCAP评选为2021年度最佳小型家庭房车(Small Family Car)。

全新Fabia承袭Skoda家族最高安全标竿原则,在安全配备上给好给满,提供消费者最好的保障!拜全新大改款采用集团MQB A0底盘之赐,第四代Fabia能够配备九具气囊,也让在台销售的Skoda得以自豪地宣示旗下全车系都标配九气囊,为国内车坛树立安全新标竿!



此外,领先同级将Level 2等级驾驶辅助科技变成标准配备的Fabia也将ADAS多项驾驶辅助系统如:车侧盲点警示、ACC主动式定速跟车系统、Active Lane Assist主动式修正车道偏移及警示、Front Assist前方辅助系统等全数整合在「Travel Assist智慧车阵辅助系统」内,一键启动,让驾驶可以更安心且轻松地面对诡谲多变的行车环境。

空间真本事

第四代Fabia首度搭载集团共享的MQB A0底盘,不仅能够搭载最新安全科技,还可以更大幅度增加车室空间。全新Fabia的车身长度首度突破四米长,达到4,108mm,比上一代增长111mm;跟车内乘坐空间息息相关的轴距也成长为2,564mm,让后座乘员可以享有绝佳的舒适性,在同级距中的表现堪称是佼佼者。


虽然是都会掀背车的车格,但是在行李厢的置物空间上却可以越级挑战:380公升的基础置物容积已是同级车之最,在双层地板的弹性运用加上可六/四分离的后座椅背设计,让全新Fabia直接跃升到1,190公升的超大空间,傲视同级竞争对手!

车厢内部同样规划诸多置物小空间:如同级车罕见的驾驶座中央扶手、排档座后方可置换式置物盒、左侧方向盘下方的小储物空间、首次出现在Fabia的驾驶座车门内侧伞筒、前座椅背后方置物袋附加手机袋,让车内乘员彷若寻宝般处处皆有惊喜。


FUN大真本事

全新第四代Fabia以精致的设计概念打破一般消费者对小车必须妥协的藩篱,拥有多项同级唯一的傲人优势,如: 全车系标配九气囊、Level 2等级驾驶辅助科技、10.25吋全彩中文数位仪表板、双区恒温空调加后座出风口,更贴心地标配5个USB-C插槽与手机无线充电板,并提供1.0与1.5多项动力与规格配备的选项,其给好又给满地主被动安全配备,傲人的空间表现,实用又贴心的各项巧思,让原本就以「唯一真本事」领先同级竞争对手的Fabia越级放大,再度成为都会掀背车旗舰代表。




提供双色外观选配(须加价一万)。










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曾于2002~2004任职于Option改装车讯编辑,之后转战汽车销售十余年,担任总代理新车及超级跑车的销售业务及公关企划,借由过去的工作经验作贴切的报导,以协助读者们购车前的参考,是在下的职责以及撰稿方向。  


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